电动汽车充电站供应商Vontier Corp.（VNT.US）首席执行官马克·莫雷利（Mark Morelli）表示，特朗普政府中的联邦削减资金可能会降低美国各地车辆计费站的安装增长率。政府暂停相关资金计划可能会导致美国的高速指控数量达到200,000至2030年，低于先前估计的40万。 美国运输部联邦高速公路管理局于今年2月宣布，暂停了国家电动汽车基础设施计划的批准。该计划最初是由拜登政府通过两党基础设施​​法案制定的，并计划在五年内投资50亿美元，以安装电动汽车，以收取整个美国的桩的收费。 “电气化趋势仍在进行中，但是如果没有该基金，其增长率可能不会莫雷利在接受采访时说。 特朗普已经取消了拜登的电动汽车政策，这是他经济计划的关键要素之一。他承诺在7月向共和党全国代表大会上进行，如果他再次当选，他将在任职的第一天结束强迫电动车辆的政策。 尽管生长可能很慢，但电气化过程不会停止。莫雷利（Morelli）指出，美国的充电数量约为60,000，将来它将继续增加。他补充说，即使在特朗普上任之前，世界某些地区的能源转变也开始放慢速度。 一些汽车制造商说，开发网络充电声音对于促进电动汽车的受欢迎程度很重要。同时，一些零售商还安装了电动汽车，这些电动汽车在其商店中充电以吸引消费者参观。 金融的官方帐户 24小时广播滚动t他最新的财务和视频信息，并扫描QR码，以获取更多粉丝遵循的好处（Sinafinance）