路网密了客流多了 轨道上的长三角减速活动 上海证券报 上海证券报（中国证券网）官方账号 01.1303:01 存眷 ◎记者 操子怡 陈梦娜 克日，上海证券报记者从中国铁路上海局团体无限公司得悉，2024年，长三角铁路年发送游客8.9亿人次，较2023年年游客发送量（8.08亿人次）增加超一成，创年游客发送量汗青新高。 2024年，长三角新增建成铁路里程超660公里，池黄高铁、杭温高铁、宣绩高铁、沪苏湖高铁接踵建成通车，上海机场联系线、上海松江站等严重名目连续竣工，上海南站迈入“高铁时期”……铁路上的长三角跑出“减速度”。均匀天天，有200多万人次乘坐长三角铁路班车，相称于一座一般地级市的常住生齿在“活动”。 据长三角铁路“十四五”开展计划，到2025年，长三角铁路业务里程近1.67万公里，此中高铁里程近9200公里，“轨道上的长三角”将基础建成。 铁路里程一直冲破 2025年1月5日起，天下铁路履行新的列车运转图，长三角铁路部署开行图定游客列车1391.5对，较调图前增添57对。随同着沪苏湖高铁的开明跟上海南站的高铁化，长三角铁路网再度加密。 从前一年，轨道上的长三角减速建成。2024年6月，“超等年夜环线”G8388次列车驶离上海火车站，长三角首条环线高铁正式开明。G8388以上海站为出发点，以上海虹桥站为起点，在长三角21座车站，画了一个长达1200公里的“年夜圈”。“超等环线”把长三角生齿最麋集、经济最兴旺的沪宁、沪杭地域，跟游览资本最丰盛的浙西、皖南严密连接，为长三角一体化注入磅礴能源。 “后方到站，上海松江站！”2024年12月26日，上海松江站展新颜，滴水状的屋顶天窗与层叠参差的室内吊顶，构成晶莹年夜气的候车情况。建成后的上海松江站，成为仅次于上海虹桥跟上海东站的上海第三年夜高铁站，估计年均客流范围超2000万人次。 上海松江站是沪苏湖高铁的最年夜新建站。沪苏湖高铁的开明，让上海虹桥到姑苏南站最快只要20分钟，上海到湖州最快只要40分钟。“沪苏湖高铁是长三角首条连通江浙沪两省一市的高速铁路，补足了上海东北铁路通道的短板，完美了长三角地域的路网规划，是货真价实的‘包邮区’新天路。”上海财经年夜学长三角与长江经济带开展研讨院履行院长张学良说。 2024年12月27日，历时5年建立的上海市域线机场联系线正式通车，今后，上海虹桥、浦东两年夜机场实现40分钟内疾速灵通，上海交通开展史上再添里程碑。据上海申通地铁数据，2024年12月27日至30日，开明四天上海机场联系线日均客流3.235万人次。不只便利市平易近通勤，更是引来大量网友打卡。 新出发点新图景 2024年10月1日，长三角铁路发送游客389万人次，创下单日游客发送量汗青新高；2024年12月22日，铁路杭州站年游客发送量初次冲破1亿人次，较2023年同期增加9.1%；2024年11月19日，长三角铁路游客发送量冲破8亿人次，较2023年提前了整整40天……新记录，成为贯串长三角整年铁路建立经营的要害词。 据中国铁路上海局先容，2024年长三角铁路牢固资产投资总额估计超1400亿元，创汗青新高。2024年，长三角开明4条高铁新线，5个名目打算动工，32个重点续建名目稳步推动。 依据我国“十四五”铁路计划，长三角地域另有多条轨道交通名目行将开建。2024年12月27日，盐泰锡常宜铁路动工发动集会召开，标记着这条贯穿江苏南北的疾速客运新通道正式动工。盐泰锡常宜铁路呈南北走向，被称为长三角“中轴线”，全线正线长度约311公里，估计2030年片面建成通车。 克日，杭州市交通运输局相干担任人表现，2025年要完美地区辐射，建成杭衢铁路，动工建立沪乍杭铁路，推进长三角地区一体化开展跟杭州都会圈融会开展。这象征着计划已久的沪乍杭高铁无望年内动工。沪乍杭高铁衔接上海、嘉兴、杭州，是直接连通沪杭两地的第二条高铁通道，不只可缓解沪杭高铁的客流压力，还可让杭州西站更快到达上海。 2025年1月8日，我国首条平易近营控股高铁——杭绍台铁路迎来开明经营三周年，累计客流达5000万人次。杭绍台高铁相干担任人对记者表现，杭绍台铁路将紧抓契机，在各方鼎力支撑下持续缭绕“多开车、开好车”目的，踊跃联动铁路、沿线处所，以多种情势踊跃吸引客流，打造海内交旅、铁旅融会新树模，增添运输收入，一直确保经营保险，尽力实现可连续开展。 交通一体化的顺畅连接，一体化经营治理机制无望获得严重冲破。2024年，长三角地域重要引导座谈会上，长三角十项实事名目清单宣布，第一项是组建长三角轨道交通经营公司，推进长三角地域跨省垣际、市域铁路经营一体化。 2024岁尾，环沪轨道交通经营无限公司正式揭牌，将担任近沪地域不承当国铁路网功效的跨省线路经营治理任务，充足施展三省一市各自上风，推进长三角地域跨省垣际、市域铁路经营一体化，效劳长三角经济疾速开展跟国民大众便捷出行。 银马传媒总司理杨澜表现，2025年，数字化、智能化高度兴旺的古代化轨道交通收集，将无效支持长三角地区一体化高品质开展。长三角交通一体化将深度激起地区经济活气，优化物流效力，增进地区和谐开展，晋升经济运转质效，有助于打造存在寰球竞争力的工业洼地。